5 februari 2026, de 12e editie van de landelijke Dag van het leerlingenvervoer.
Voor velen een fijne en gezellige netwerkdag, maar vooral een dag vol inspiratie, herkenning en vernieuwing. Daarvoor werken we weer aan een boeiend programma en dat ziet er veelbelovend uit.
Het sprekerskorps bestond uit de volgende sprekers/organisaties en samen zorgden zij voor een afwisselend en inspirerend programma van deze dag:
- Vereniging leerlingenvervoer
- VNG
- Passie & Autisme – Jeffrey Wijkhuisen
- Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap
- Mariska van Elburg, moeder van 2 klinderen met autisme en oprichtster “de Razende Tornado”
- Koninklijk Nederlands Vervoer – Fred Teeven terugkijkend op zijn eerste jaar als voorzitter van het KNV
- Maatschappelijke waarde leerlingenvervoer
Dag van het leerlingenvervoer donderdag 5 februari 2026
Fred Teeven – KNV
Bij bezoeken op locatie heeft Fred ook kennisgenomen van initiatieven die, mits goed ingezet, ook kunnen helpen bij het verminderen van de druk op de vervoerders. Zo benoemde hij een initiatief uit het Oosten van het land om grotere bussen in te zetten. Dit verlicht het probleem van het chauffeurstekort. De ervaring leert echter dat er vooral van ouders veel weerstand is op een dergelijke oplossing. Toch kunnen de problemen met het vervoer niet alleen door de vervoerders worden opgelost. Voor goede oplossingen zullen alle partijen, gemeente, ouders, vervoerder, scholen en landelijke overheid met elkaar moeten meedenken.
Als eerste gast betrad Fred Teeven, voorzitter van het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), het podium. Bij de vorige editie van het congres was hij ook te gast. Toen om zich voor te stellen in zijn nieuwe rol als voorzitter. Nu om na een jaar voorzitterschap zijn ervaringen te delen met betrekking tot het leerlingenvervoer. Fred gaf aan dat juist het leerlingenvervoer veel aandacht heeft gevraagd in het afgelopen jaar. Het leerlingenvervoer komt vaak negatief in het nieuws en daarom verdient het ook de volle aandacht. Hij riep daarom op om bij aanbestedingstrajecten het eisenpakket realistischer vast te stellen. Van vervoerders wordt veel verwacht, maar de beoordeling van de inschrijvingen gebeurt naar de mening van vervoerders helaas nog te veel op basis van het tarief.
Arjan Miedema – Ministerie van Onderwijs, Cultuur & Wetenschap
Namens het Ministerie van OC&W kwam Arjan Miedema vertellen over de ontwikkelingen die er gaande zijn vanuit het landelijke bestuur als het gaat om leerlingenvervoer. Hierbij benoemde hij een gesprek dat had plaatsgevonden in november 2025 op initiatief van Ouders & Onderwijs. Bij dit gesprek waren diverse partijen aanwezig. Het ministerie heeft dit als zeer positief ervaren en Arjan vertelde dat er naar aanleiding hiervan ook nieuwe initiatieven worden ontwikkeld.
Het is positief dat er vanuit het landelijk bestuur een luisterend oor wordt geboden voor de problematiek van het leerlingenvervoer. Vanuit de zaal werd er wel opgeroepen voor het betrekken van de partijen die niet waren uitgenodigd bij het genoemde overleg.
Dit betreft juist de gemeenten, die veelal vertegenwoordigd worden door Carolien Aalders en de Vereniging Leerlingenvervoer. Dat de gemeenten niet aan het overleg hebben kunnen deelnemen betekent dat juist de groep, die de aansturing verzorgd in een sleutelrol tussen ouders, scholen en vervoerders, niet vertegenwoordigd zijn geweest. De oproep is dan ook dat het Ministerie zelf het initiatief neemt om gespreksgroepen te formeren waaraan alle betrokken partijen kunnen deelnemen.
Jan Hofman – Voorzitter Vereniging Leerlingenvervoer
Voorzitter van de VLLV, Jan Hofman, is zelf directeur van een school voor speciaal onderwijs, de J.H. Donnerschool. Vanuit zijn visie op het leerlingenvervoer vertelde hij over de beleving zoals hij die ervaart als het gaat om zelfstandigheid. Zijn presentatie begon dan ook met een afbeelding met de tekst “Vrijheid”. Zelf ervaart hij die vrijheid met name als hij erop uittrekt met zijn motor.
- Dat dit niet altijd over makkelijk begaande wegen gaat, laat de hiernaast getoonde afbeelding zien.
Juist door zijn functie op een school voor speciaal onderwijs, begrijpt hij dat kinderen op de weg naar zelfstandigheid zorgvuldig moeten worden begeleid. Het bieden van kansen aan kinderen, die in staat zijn om te leren de “vrijheid” te ervaren, is daarom één van de doelstellingen van de Vereniging Leerlingenvervoer.
Vervolgens gaf Jan een uiteenzetting van de activiteiten en de financiële situatie van de vereniging. Voor dat laatste ook de oproep om lid te worden van de vereniging, want hoewel de bestuursleden grotendeels vrijwilligerswerk doen voor de vereniging, is er geld nodig voor de nodige activiteiten.
Een andere doelstelling van de vereniging is ondersteuning te bieden aan de mensen die zich bij een gemeente dagelijks inzetten voor het leerlingenvervoer. Om die reden had hij een aantal vragen aan de aanwezigen, die met behulp van de “Menti-meter’ werden voorgelegd. Op deze manier haalt de vereniging informatie op om de groep beleidsmedewerkers en consulenten leerlingenvervoer, zo goed mogelijk te ondersteunen. Op de website van de Vereniging Leerlingenvervoer vindt u meer informatie over de presentatie op de Dag van het Leerlingenvervoer en de mogelijkheid om lid te worden van de vereniging.
Mariska van Elburg – de Razende Tornado
Als moeder van twee kinderen met autisme, vertelde zij als ervaringsdeskundige wat er zich afspeelt in haar gezin. De dag begint soms al om 4 uur in de ochtend, omdat de zorgen van haar zoon, over de taxi, te heftig zijn. De spanning, vermoeidheid en angst, voorafgaand aan de taxirit, zijn voor “het systeem” niet zichtbaar. Toch zijn ze bepalend voor het leervermogen van het kind en de mate waarop het kan meekomen tijdens de lessen. Misschien nog belangrijker zijn ze bepalend voor het “zich veilig voelen”.
Mariska wilde de aanwezigen enigszins laten ervaren wat het leerlingenvervoer kan betekenen voor kinderen met autisme en hun omgeving.
Een eerste aanzet daartoe was het muntje dat bij de aanmelding werd uitgereikt. Hierbij werd niet verteld wat het doel hiervan was.
Het bleek uiteindelijk dat de kleur van het muntje bepalend was voor de “bus” waarin je mocht plaatsnemen. In deze “bus” die in dit geval een tent in de vorm van een personenbusje bleek te zijn, konden de deelnemers ervaren hoe het is om opgepakt naast elkaar de prikkels van geluid, aanwezigheid van anderen, geuren enz., enz., enz. te verwerken.
Voor iemand zonder autisme is dat al meer dan je zou willen, laat staan voor iemand met autisme, waar prikkelverwerking juist problematisch is. Het was grappig om te zien dat veel van de aanwezigen zich aan de ontstane chaos onttrokken. Grappig om te zien, maar wel met de gedachte dat wij de mensen zijn die bepalen dat kinderen met autisme die ervaring dus dagelijks moeten doorstaan. Mariska wilde die boodschap overbrengen en heeft de hoop dat de mensen die zich hieraan onttrokken, die boodschap wel hebben begrepen.
Intermezzo – de Goochelaar
Na de lunch stond er een “intermezzo” op het programma. Dit leek een vreemd onderdeel. Een kunstenaar, die bouwstenen van hout uit het bos vond en daar een kunstwerk met een bijpassende lijst van maakte. Het was een mooi passend kunstwerk met gelijksoortige houten stukken, die qua vorm precies in elkaar en in het lijstje pasten.
Nadien kwam hij weer in het bos en vond daar andere stukken hout met een ander kleur, waarvan hij vond dat ze zijn kunstwerk zouden verrijken. De kunstenaar ging ermee aan de slag, haalde het lijstje van het kunstwerk, breidde het werk uit met de nieuwgevonden stukjes hout. Het werk werd groter, maar de kunstenaar was tevreden. Het werk werd groter, maar tot verbazing van iedereen paste het lijstje nog perfect toen de kunstenaar deze weer om het werk plaatste.
Veel mensen zullen gedacht hebben waar slaat dit op. Waarom wordt deze goocheltruc op de “Dag van het Leerlingenvervoer” getoond. Later werd dit echter helemaal duidelijk. Onze goochelaar bleek later Jeffrey Wijkhuisen te zijn, die later in het programma op indrukwekkende wijze vertelde over zijn leven en persoonlijke ontwikkeling als autist.
Fedor Heida - Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG)
Vast onderdeel van de Dag van het Leerlingenvervoer is een bijdrage van de VNG. Dit jaar was Fedor Heida (Senior Beleidsadviseur) present om te vertellen over wat er landelijk speelt. Fedor ging in op de wens met betrekking tot inclusief onderwijs. Het zou het onderwijs dichter bij huis kunnen brengen en daarmee ook de problemen met leerlingenvervoer een stuk kunnen verlichten. Op dit moment zijn er juist extra problemen omdat in bepaalde regio’s scholen “vol” zitten en daardoor de dichtstbijzijnde toegankelijke school niet beschikbaar is. Dit levert extra problemen op en verdient daarom veel aandacht.
De VNG onderkent de problematiek en organiseerde daarom het afgelopen jaar een brainstormsessie “leerlingenvervoer: op weg naar verbetering binnen het huidige stelsel”.
Het doel van deze bijeenkomst was om gezamenlijk te verkennen waar de belangrijkste knelpunten liggen, welke oplossingsrichtingen er zijn en hoe we elkaar als gemeenten, scholen en andere betrokkenen kunnen versterken. Met deze sessie wilde de VNG op een informele, interactieve manier een uitwisseling van inzichten en ervaringen bereiken, met personen uit de praktijk en daarmee ruimte voor nieuwe ideeën te bieden.
Leerlingen - Tarcisiusschool (Stageproject)
Een ander vast onderdeel van de Dag van het Leerlingenvervoer is de deelname van leerlingen, die bij ons een stagedag beleven en ons helpen bij verschillende zaken, zoals het vullen van de goodybags, de bezetting van de garderobe en ondersteuning in de foyer voor, tijdens en na de pauzemomenten.
De leerlingen hadden wel een puntje van kritiek. Vorig jaar mochten zij de soep inschenken, maar nu was de opstelling van het buffet zodanig aangepast door de Vereeniging, dat de bezoekers dat zelf moesten doen. De leerlingen hadden dat liever ook weer bij hun takenpakket gehad. Daarmee gaven zij dus voor de komende editie alvast een punt van aandacht af voor de organisatie.
Maarten Kwakernaak – Bureau Anderzoek
Het “Aanbestedingsinstituut Mobiliteit” heeft opdracht gegeven aan bureau “Anderzoek” om een onderzoek te starten naar de “Maatschappelijke waarde van het leerlingenvervoer”.
Maarten gaf uitleg over de uitgangspunten van dit onderzoek, dat eigenlijk nog in gang gezet wordt. Om die reden riep hij de aanwezigen ook op om reizigers en/of hun begeleiders mee te doen aan het onderzoek door te vragen een vragenlijst in te vullen. Deze vragenlijst is digitaal beschikbaar via de link: www.onderzoekdgv.nl
Tijdens zijn presentatie vertelde Maarten dat het Sociaal Domein als uitgangspunt is genomen. Dit was aanleiding dat een reactie vanuit de zaal werd gemaakt dat leerlingenvervoer dan wel als doelgroepenvervoer mag worden gezien, maar formeel niet onder het Sociaal Domein valt. Voor het onderzoek ziet Maarten zich dan ook als een bruggenbouwer tussen domeinen.
Verder zijn een aantal aandachtspunten wel degelijk van toepassing op het leerlingenvervoer, zoals:
- Onderwijs dat past
- Zelfredzaamheid
- Zelfbeschikking, autonomie
- Ontwikkelkansen
De uitkomsten van het onderzoek moeten bijdragen tot “Integrale duurzaamheid: gezonde, houdbate balans tussen sociaal, betaalbaar en groen” en “Aandacht voor de Sociaalmaatschappelijke Waarde van het vervoer. Het uitgangspunt hierbij is dat op dit moment vooral wordt geredeneerd bij het zoeken van vervoersoplossingen naar de bereikbaarheid van plekken. De uitkomsten van het onderzoek zouden vooral moeten bijdragen aan het vinden van oplossingen voor de bereikbaarheid van mensen.
Helpen jullie mee?
Hoe kunnen zij als onderzoekers de leerlingen en ouders/verzorgers vinden om aan het onderzoek mee te doen. Voor vragen en ander contact, kijk op de website van Anderzoek.nl.
Jeffrey Wijkhuisen – Goochelaar voor kinderen & Autisme Coach
Het verhaal van Jeffrey begint met het tonen van de documentaire die de EO over hem uitzond.
Kijk naar de documentaire over Jeffrey door de EO gemaakt.
Na het tonen van de documentaire vertelde Jeffrey zijn verhaal dat begon op school, zittend op een houten bankje. Weg van de drukte op het schoolplein, de ruzies en het pesten. Een rustige plek om zijn boterhammen te kunnen opeten. Een plekje vrij van de prikkels, teruggetrokken in zijn eigen wereldje. Hij zat daar niemand in de weg, maar helaas werd hij niet begrepen en door een leraar van die plek weggestuurd.
In de documentaire wordt getoond dat Jeffrey voor een groep kinderen optreedt als goochelaar. Zichtbaar in zijn element. Voor volwassenen doet hij dat niet meer. Voor de aanwezigen bij de Dag van het Leerlingenvervoer heeft hij dus een uitzondering gemaakt. Hij zegt daarover: “U zit allemaal rustig naar mij te kijken, maar ik heb slechte ervaringen met optredens voor volwassenen. Meestal een optreden tijdens een feestelijke bijeenkomst waar alcohol werd gedronken en de reactie van de mensen daar voor mij onplezierig waren. Daarom heb ik er heel bewust voor gekozen om te stoppen met optredens voor volwassenen”.
Jeffrey vertelde zijn levensverhaal. Hoe hij zich ontwikkelde van de niet sprekende jongen op het speciaal onderwijs naar de goochelaar en autisme coach die hij nu is. Een indrukwekkend verhaal, dat binnenkwam. Het bracht vooral het inzicht in wat voor impact autisme heeft op degene die het treft. Tot slot waren er nog een aantal vragen uit de zaal en was er de mogelijkheid om na afloop zijn boekje te kopen. Hij schreef dit boekje om zijn verhaal te verspreiden, maar dat vanuit het voornemen dat hij geen boek wilde schijven. Het compromis werd gevonden door de titel van het boek: “Ik ga geen boek schrijven”.
Meer lezen over Jeffrey of wellicht het boek aanschaffen, ga dan naar zijn website: Autisme coach voor kinderen/jongeren (ervaringsdeskundige)
Wil je er zeker van zijn dat je er de volgende keer bij bent?
Noteer dan alvast de volgende editie en registreer je voor
De Dag van het Leerlingenvervoer op
donderdag 28 januari 2027